Traversons la Baie du Mont Saint-Michel ! 848
Traversons la Baie du Mont Saint-Michel ! 848
Suite à notre article …, une version combinée des traversées de la Baie a été vécue en novembre.
En toute légalité, car nous avons consulté la Gendarmerie du Mont et la Police, qui ont affirmé qu’il n’existe aucun arrêté préfectoral ni municipal interdisant de circuler dans la baie à pied, sauf dans la partie occidentale de la digue, correspondant au lit du Couesnon dans ses plus grandes dimensions.
Cette version est ainsi construite : (exemple avec marée basse vers 8h30, marée haute vers 15h30 et petit coefficient de marée)
1) Traversée de Saint-Léonard au mont en deux azimuts directs, semi-nocturne. 5 km 2 heures et demie avant marée basse ( 6 à 7 heures et demie)
2) Traversée du Mont au Bec d’Andaine, par le nord de Tombelaine 6 km 1 heure avant marée basse (7 heures et demie à 9 heures)
3) Traversée retour par le sud de Tombelaine, avec « ascension » du Pic de la Folie (45 m d’altitude !!!) 6 km + 0,5 0,5 heure après marée basse
L’accès à l’îlot est interdit du au … donc possible en novembre.
Avec visite rapide de la Chapelle Saint Aubert (9 heures à 11 heures)
4) Visite soignée du Mont Saint-Michel (hors-saison, c’est tellement mieux, selon nous !) 2 km quand même ! mi-marée environ (11 à 14 heures)
5) Petite randonnée gentille dans les terres (barrage, prés, moulin…) 6 km ( 14 à 15h30) et mini-traversée des Herbus avec ou sans moutons ( 4 km) 1 heure après marée haute (petit coefficient, terrain jamais recouvert ici) soit environ 10 km ( 15h30 à 16h30)
5) Traversée retour du Mont à Saint-Léonard semi-nocturne 5 km 17 heures à 18h30 (il fait nuit vers 17h30 dès la mi-novembre)
Superbe journée, de 6 à 19 heures, dont 35 km à pied répartis sur ces 13 heures (3 KM/h en moyenne…) sur terrains plats, faciles à peu difficiles.
Peu de charge à porter.
Le mixage jour/nuit + la diversité des éclairages solaires+ visites diverses + la baie maritime elle-même (25 km sur 35) avec la mer plus ou moins éloignée est très agréable !.
Ci-après, deux plans, l’un issu de Géoportail, l’autre de nous-mêmes.
ATTENTION : le terrain change presque perpétuellement, les îles de sable et le cours des deux fleuves côtiers se « déplacent » au gré des vents et marées et/ou du débit fluvial, les parcours suggérés ne sont donc qu’indicatifs.
Il reste à chacune et chacun à bien analyser les choses, ne pas s’engager en cas d’orage possible, ni en cas de brouillard, ni trop près de la remontée des eaux, éviter les forts coefficients, ne pas faire exprès de s’enfoncer dans les lises si on en rencontre (ce qui est finalement peu probable !) Etc.
Voilà…ne pas hésiter !
