Action citoyenne SJV 918

Action citoyenne SJV      917

Le club évoluant régulièrement dans la vallée de l’Ourcq et de son canal, nous avons été souvent amenés à visiter les églises, lavoirs, châteaux, déversoirs et écluses, carrières, et les casemates « Chauvineau », ces dernières ayant d’ailleurs plusieurs fois servi d’abri momentané en cas de mauvais temps, et même d’abri de bivouac lors d’une « belle-étoile » ayant viré à la douche nocturne !

 

Dans l’esprit bien présent du club d’apporter des contributions aux communautés diverses dont nous profitons gracieusement des travaux et aménagements, on a envisagé de procéder à la valorisation de ces vestiges de la Ligne Chauvineau, notamment d’une des tourelles toutes proches du canal, la « 25 i », placée juste à l’aval du pont de Varinfroy
Cette tourelle était en très mauvaise situation, la commune ou la Ville de Paris se limitant à faucher l’herbe tout autour  2 ou 3 fois par an. (ce qui est déjà mieux que rien !).

 

 

 

 

Plusieurs atteintes étaient observables ;
–  Un amoncellement de terres et déchets dans le couloir-escalier sur plus de 50 cm de hauteur et 2, 5 mètres de longueur
–  Une accumulation de roches et de morceaux de bois de toutes natures et dimensions, la plupart en décomposition
–  Un épais dépôt de boue dans le couloir interne sur 3 mètres de longueur

 

 

 

 

–  De multiples tags dans la salle de tir
–  L’adjonction d’une sorte de godet dans un angle, structure maçonnée apportée tardivement bien après 1940 et dont le rôle n’est pas connu.
     Une sorte de « verrue » cimenteuse.
Qui plus est, sans doute du fait d’un gros écoulement d’eaux pluviales installé tout près, et qui débouche à même le sol dans un fossé encombré, cette tourelle est fréquemment ennoyée sur 10, 20 voire 30 centimètres.

 

 

Afin de lui rendre un aspect plus proche de l’original, de la rendre visitable par tout un chacun, tout en valorisant le patrimoine local et honorant la mémoire des ex-combattants qui durent agir dans de très mauvaises conditions à cette époque, décision est prise d’effectuer une opération de désobstruction / dépollution qui réclamera au moins deux journées d’action.

 

 

 

 

S’agissant d’une démarche purement citoyenne de nettoyage, n’ayant aucune action sur le bâti, il fut considéré comme inutile de tenter d’obtenir une autorisation des Services des Canaux, puisque pas d’autorisation à demander pour ça…mais beaucoup de pertes de temps à prévoir !
Un courriel détaillé fut cependant adressé au maire pour l’informer de nos intentions et obtenir ses éventuelles observations.

 

 

 

 

Ceci resté sans réponse, nous avons appliqué le dicton « Qui ne dit mot consent ».
La première phase vit sortir 10 sacs de 20 à 30 kilos de bois pourri, 5 sacs de 20 kilos de détritus divers et une mise en stock d’une cinquantaine de cailloux et blocs de roche.

 

 

 

 

Par ailleurs, 1/3 m3 de terre très imbibée d’eau, soit environ 800 kilos  (environ 50 seaux) furent extraits et rejetés dix mètres plus loin en appui sur un très gros bloc de grès posé là en obstacle à la circulation des véhicule sur la berge droite du canal.
En finition, quelques dimensions furent relevées aux fins d’établissement d’un plan détaillé.
8 heures de travail bénévole…

 

 

 

 

 

La seconde phase fut consacrée à l’ensachage des blocs de pierre stockés, avec en prime un petit travail d’écopage de 150 litres d’eau accumulée là depuis deux semaines ! Mais une eau beaucoup moins sale que celle qui précédait, durant la première phase.
Puis à un petit nettoyage de la salle de tir, dont élimination des tags les plus gênants, notamment un « WC » qui pouvait inciter quelqu’un à faire ici ce qu’il ne fallait surtout pas !

 

 

 

 

 

On passa alors au plus difficile : élimination d’un second tiers de m3 de terre mêlée à divers objets, dont beaucoup de bouts de bois, toujours en prêtant attention aux bouts de verre cassé et ferrailles piquantes ou coupantes, mais d’une terre gorgée d’eau, collante et très dense.
Les seaux à porter de plus en plus loin !
Il fallut ensuite procéder à un métrage soigné car le précédent n’avait pas permis de dessiner correctement cette tourelle

 

 

 

Puis chargement…et, deux jours plus tard, élimination en décharge régulée.
  7 heures de travail bénévole + 3 heures d’établissement des plan et coupes.

En cadeau, des voisins de la tourelle, au détour d’une conversation nous révélèrent l’existence d’une autre tourelle, complètement masquée dans un jardin et sous un cabanon…la tourelle 25 H, jusqu’à présent répertoriée sur document mais jamais retrouvée et classée potentiellement détruite.
Bonne nouvelle que nous annoncerons aux historiens qui supervisent cette Ligne Chauvineau !
Cette construction est désormais dégagée de tout ce qui l’encombrait et l’enlaidissait, rendue à sa dignité de vestige (86 ans déjà…) et ouverte aux visites du tout public.

Cependant, du fait de son ennoiement occasionnel on imagine y installer un caillebotis artisanal autorisant les visites toute l’année, même par temps pluvieux (Sauf en cas de déluge accidentel évidemment !). 

Ce fut donc là un bon petit chantier de revalorisation, à mettre à l’actif de S.J.V. qui se veut ne pas être seulement une « consommatrice » des biens et services, en apportant çà et là sont concours aux effort déployés par d’autres acteurs, qu’ils soient particuliers, associations ou collectivités locales et autres groupements ou institutions. Cela avec modestie et discrétion.
Que nos lectrices et lecteurs qui passeraient à Varinfroy ou tout près n’hésitent pas à visiter la tourelle « 25 i » !!!

A titre d’information, SJV est déjà intervenue sur d’autres éléments de la Ligne Chauvineau, notamment la tourelle 25 G à Neufchelles ou le double-bouclier de Vernelle, (dépollution et/ou dégagement de végétaux envahissants), tous deux très proches du canal de l’Ourcq, toujours avec les idées de valorisation patrimoniale et d’incitation à la visite.