Le Triathlourcq de DjaGil 877
Le Triathlourcq de DjaGil 877
Cette petite excursion mêlant kayak tranquille, marche paisible, VTT facile et visite touristique sereine, n’est pas pour autant de tout repos…
Bien que les distances parcourues restent modestes ( 18 / 13 / 18 ) soit une cinquantaine de kilomètres au total, il s’y ajoute de nombreux embarquements et débarquements, pas toujours faciles, et les manipulations de chargement/déchargement elles aussi énergivores.
Par ailleurs, les conditions météorologiques peuvent venir ajouter leur « grain de sel », la pluie et surtout le vent pouvant fortement durcir les efforts à fournir, en plus de potentiellement saper le moral !
En l’occurrence, l’action ne fut pas trop perturbée par la météorologie…
La journée démarre d’ailleurs ensoleillée, et bien à l’heure prévue, ce qui est déjà un bon présage.
Equipe de trois, formule souvent très efficace, et qui, de plus, évite de devoir mobiliser un véhicule supplémentaire…coût minimal, pollution minimale !
Déplacement routier vers Ocquerre, 45 km, 3/4 d’heure, sans aucune difficulté.
Première action : décharger trois VTT à ligoter sérieusement grâce à 4 antivols, à une rambarde du déversoir. Précaution supplémentaire : les selles amovibles sont retirées ! A 50 euros la selle + tige, qui se retire en 10 secondes grâce au blocage rapide, ce peut être tentant pour un passant opportuniste peu honnête ! Un bon quart d’heure déjà « grillé »…
Suit un déplacement routier vers Mareuil-sur-Ourcq, 15 km, un bon quart d’heure…
Déchargement et préparatifs divers… sièges, bidons, pagaies…parcage du véhicule…encore une demi-heure !
La mise à l’eau sera donc effective vers 11 heures.
PK 00,45 Premier pont !
PK 02,20 Viaduc SNCF
PK 02,90 Canal du Clignon sur lequel on s’engagera sur 300 m, à contre-courant, qui, même faible, fait la différence ! Demi-tour (0, 6 km en sus)
PK 03,70 Débarquement N°1 pour visite des casemates de Neufchelles 1100 m à pied A/R. Beau panorama malgré ciel un peu couvert.
PK 04,60 Débarquement N°1 pour visite rapide de Neufchelles après un coup d’oeil sur la scierie de pierres de taille en rive droite.
Casemate de rive, église, lavoir à gardons et source souterraine…0,7 km A/R
PK 04,80 Pont de Neufchelles.
PK 05,70 Débarquement N°3 au Pont de Beauval. Visite du lavoir refait à neuf… 1 km A/R. Pique-nique au pont. Dattes aux amandes et cake de luxe en prime !
PK 07,00 Débarquement N°4 au pont de Varinfroy. Visite de la casemate de rive avec « toilettes », Eglise, lavoir en ruines et sente testée avec . succès à l’initiative de Gilles. 1800 m A/R
PK 08,20 Débarquement N°5 face à la base de location de canoës, Pont de Crouy. Visite extérieure du donjon, vue de loin de la chapelle. Lavoir non visité. Les trois ouvrages militaires aux alentours du pont seront négligés faute de temps (qui passe trop vite !)
PK 08,80 Déversoir non visité (sera vu au retour VTT)
PK 09,90 Pont de Gesvres. Deux casemates et domaine du Château non visités.
PK 10,80 La Gergogne , deux casemates non visitées
PK 11,80 Pont de May . L’église et un lavoir en briques pleines non visités
PK 14,00 Pont de Marnoue-la-Poterie deux casemates et un valoir non visités
PK 15,20 Pont de Vernelle. Visite du lavoir 200 m A/R
PK 15,50 Casemate spéciale transformée, vue du bateau.
PK 16,30 Viaduc SNCF
PK 16,60 Aqueduc d’Ocquerre . Pas de visite prévue.
PK 17,50 Pont des Vaches d’Echampeu
PK 17,60 passerelle et lavoir d’Ocquerre non visités
PK 17,80 Casemate vues du bateau.
PK 18,10 Déversoir d’Ocquerre. Fin du parcours nautique. Il est 17 h00
Opération spéciale… vidage de la soute de kayak, chacun portera un petit sac avec bidon et les affaires essentielles.
Rangement des gilets dans la soute. Dissimulation des pagaies dans le boyau de décharge de l’avaloir. Il commence à faire « frais » !
Manoeuvres de descente des kayaks dans le déversoir à ciel ouvert, en jouant à cache-cache avec les voitures circulantes…heureusement peu nombreuses. Dissimulation des embarcations dans le boyau de décharge pour l’une, et dans le tunnel sous-routier pour l’autre !
Remise en place et réglages des selles…et départ VTT pour 18 km sur chemin de halage. Il ne pleut pas mais une sorte de petite bruine en suspension en donne l’impression. Peu ou pas de vent, heureusement !
Ce retour vététiste réclamera 1h 15. Chargement et arrimage des VTT, sous un peu de pluie fine, départ vers Ocquerre par la route. Il est 18h45
Arrivée au déversoir…manoeuvres de récupération des pagaies et extraction des bateaux. Chargement et reprise de route vers 19h15.
Escale opportuniste pour prise de carburant au passage…carte bancaire de Djamy mise en usage…mais remboursée illico-presto !
Chacun à mis ses 5 petits euros dans la boîte !
Arrivée à Vaujours 20h15…juste 1 heure et quart de retard…ramené à 10 heures de sortie prévue, 12,5 %…c’est peu ! (On sourit…)
Retour Villeparisis, dépôt de Gilles à domicile. 20h30 environ.
Ne resta plus qu’à tout décharger et ranger ! Ce qui se fera de nuit, après un dîner bien mérité.
En ajoutant les préparatifs initiaux, on totalise environ 13 heures d’action.
Les visites non effectuées comptent 800 m A/R au niveau de Mareuil. 500 m A/R et 700 m A/R au niveau de Crouy. 400 m A/R, 600 m A/R et 1500 m A/R au niveau de Gesvres.
800 m A/R au niveau d’Ocquerre. Soit un total de 5300 m non marchés ( 1 heure environ)
Il s’ajouterait 1/2 heure de débarquements /embarquements au moins.
Ce qui porterait la durée totale du Triathlourcq à 11h30 au rythme vécu ce jour-là + 1h30 de route A/R.
Bonne ambiance, bon esprit d’équipe, très peu d’ennuis liés à l’environnement (orties, moustiques, guêpes…). Un temps un peu frisquet, mais il suffisait d ebien bouger pour s’en accommoder.
Pieds trempés…c’était annoncé ! Pour s’en préserver, des bottes (mais cela peut être pénible pour les parties marchéele ou des sacs plastiques très solides à n’enfiler que sur les kayaks. A prévoir et à gérer pour celles et ceux qui sont sensibles …des pieds !
Merci pour cette organisation « militaire » !
Merci pour ces découvertes…
Merci de me permettre ces échappées…
J’ai beaucoup apprécié… même les pieds gelés !!!
Merci à Gilles pour le coKayak et pour le cake !
J’ai passé une belle journée… DJAMY
Problème de casting (non)…ou d’entraînement (oui)
NDLR Le programme « normalisé » est le suivant : A/R Ocquerre 1,5 h A/R Mareuil 0,75 h Total route 2,25 h
Kayak sens du courant sans vent freineur : 18 km 2,25 h Marche totale : 13 km 2,5 h, 13 débarquements/embarquements/ planque 1,25 h
Visites externes : 1 h 25 Repas/pipi/popo : 0,5 h
Séquence complète : 10 h ( 9 h/19 h ) Forcément variable selon divers paramètres dont : les aptitudes des participant-es, leur nombre, la météorologie. Cette séquence a d’ailleurs été réalisée en solo en 7 heures, sans courir, mais sans aucune pause, tous facteurs favorables.
Le différentiel observé lors de cette version (écart estimé en rouge) est notoirement dû à la vitesse moyenne de navigation un peu réduite, car sur 18 km, ça chiffre , 30 min, la vitesse moyenne de roulage, idem, 15 min, la vitesse moyenne de marche 10 min, le temps de pause(s) 10 min , la vitesse d’exécution autonome des débarquements et embarquements 20 min. Prise de carburant 10 min . Détour du Clignon, hésitation au chargement des bateaux 10 min, Total des écarts : 1,7
D’où 20h30 au lieu de 19 h à l’arrivée ! Mais on ne faisait pas la course !
Raccourcir le circuit est raisonnablement possible en démarrant de Neufchelles (on perd les 3 sujets d’intérêt à Mareuil), réduisant ainsi la navigation d’une demi-heure et le VTTisme de 10 à 15 minutes , et les « visites » pédestres peuvent être moins nombreuses en ne conservant que celles qui ne demandent que peu de distance à parcourir…il y a là, avec ces deux leviers de modération, 2 heures de réduction potentielle…
Sinon, celles et ceux qui ne veulent pas avoir les pieds et chevilles mouillées ont intérêt à suivre le conseil : les emballer dans des sacs plastiques solides et faciles à ôter et remettre…
Les versions à venir pourront bénéficier des enseignements positifs comme négatifs de cette « première « collective !